Wandel vom Planungs- zum Realisierungsprojekt / Neue Gesamtprojektleitung startet Anfang April
Die Deutsche Bahn AG setzt die Arbeiten zur Modernisierung ihrer Infrastruktur auf der Hauptstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn) fort. Ab 22. Juni beginnt die zweite Phase der Bauarbeiten. In den Abschnitten Ebersbach (Fils)–Göppingen, Beimerstetten–Ulm-Örlingen sowie im Bahnhof Amstetten werden Weichen und Gleise erneuert.
Mit diesem Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes liegt für einen weiteren Abschnitt der geplanten Hoch-geschwindigkeitsverbindung zwischen Stuttgart und Ulm die planrechtliche Genehmigung vor. Damit ist der Kernbereich von Stuttgart 21 mit dem neuen innerstädtischen Ring, dem neuen Durchgangsbahnhof und allen Zulaufstrecken planfestgestellt.
An drei Wochenenden eingleisiger Betrieb zwischen Eislingen (Fils) und Süßen sowie Ulm und Beimerstetten – Ausfall von Fern- und Regionalzügen – Umfangreicher Einsatz von Bussen