Tipps von Ulrich Wickert für das perfekte Wochenende in Paris, die Geheimnisse des Louvre und das große Comeback des Chanson – die Reportagen im aktuellen ADAC reisemagazin machen neue Lust auf die Weltstadt an der Seine.
Frauen müssen in den unterschiedlichsten Alltagssituationen mobil sein und legen dabei großen Wert auf Sicherheit. Deshalb bietet der ADAC ab sofort wieder bundesweit Pkw-Sicherheitstrainings speziell für Frauen an. Männer sind dabei tabu.
Beeindruckende Panoramastrecken wie die „Sella-Ronda“, bekannte Pässe wie der „San Pellegrino-“ und der „Rolle-Pass“, mächtige Bergmassive wie Marmolada, Rosengarten oder die Pala-Gruppe warten auf die Teilnehmer der vierten Ausgabe der ADAC Trentino Classic.
Aktiv die Punkte in Flensburg tilgen – das geht. Viele Fahrschulen bieten hierzu freiwillige Aufbauseminare an. Die Kurse umfassen neben vier Gruppensitzungen auch eine Beobachtungsfahrt. Ziel ist es, die Teilnehmer für ihre Schwächen zu sensibilisieren, um diese in Zukunft beseitigen zu können.
Weiße Häuser auf schwarzem Sand, wilde Vulkanlandschaft und lange Sandstrände für den Familienurlaub zeichnen die zu den Kanaren gehörende Insel Lanzarote aus. Auch die faszinierenden Bauten César Manriques sind ein Besuch wert -zum Beispiel sein ehemaliges Wohnhaus, das er in fünf miteinander verbundene Vulkanblasen hineinbaute.
Der ADAC begrüßt ausdrücklich die von der Bundesregierung angekündigte Umstellung der Kfz-Steuer für Neufahrzeuge auf CO2-Basis. Ein Konzept, das die Kfz-Steuer grundsätzlich an den CO2-Emissionen und damit am Kraftstoffverbrauch ausrichtet, hatte der Club bereits 2004 detailliert dargelegt.
Unfallprävention durch Aufklärungsarbeit bei Straßenverkehrsteilnehmern – Gemeinschaftsaktion „sicher drüber“ von Deutscher Bahn AG, Allgemeinem Deutschen Automobil-Club und Deutschem Verkehrssicherheitsrat in Potsdam
Die Kraftstoffpreise in Deutschland sind gegenüber dem Vormonat zwar um über fünf Cent gesunken. Nach Einschätzung des ADAC ist das Preisniveau aber immer noch zu hoch.
Abkommen von der Fahrbahn gilt bei jedem dritten Unfall auf deutschen Straßen als Unfallursache. Hier können sogenannte Spurassistenz-System schon heute Abhilfe schaffen.
Die Zahl der tödlich verunglückten Motorradfahrer hat sich in den ersten vier Monaten dieses Jahres gegenüber 2006 mehr als verdoppelt. Die Opfer sind meistens Männer zwischen 25 und 55 Jahren.