Eine Oldtimer Rallye direkt vor der Audi Haustüre: Vom 22. bis 24. Juni 2007 findet die Donau Classic mit Ingolstadt als Dreh- und Angelpunkt statt. Audi Tradition ist Hauptsponsor und Partner und schickt anlässlich des Jubiläums „75 Jahre Vier Ringe“ ein Großaufgebot an edlen Raritäten ins Rennen.
Der Franken-Sachsen-Express (FSX) hat sich seit der Einführung am 10. Dezember 2006 zu einem Erfolgsmodell entwickelt. Täglich fahren bis zu acht Zugpaare im Zweistundentakt auf direktem Weg zwischen Nürnberg und Dresden.
Autonom fahrender Prototyp mit Spitzentechnologie soll unter Wettbewerbsbedingungen Stadtverkehrssituationen meistern
Im Mai 2007 verzeichnete mobile.de erstmals 1 Milliarde Page Impressions und baut seine Position als meistbesuchter Internet-Fahrzeugmarkt weiter aus. Damit nimmt mobile.de Rang vier unter allen von der IVW gemessenen Online-Angeboten in Deutschland ein.
Seit dem Fahrplanwechsel am 10. Juni bietet die Bahn samstags und sonntags durchgehende Zugverbindungen zwischen Trier und Metz an. In beiden Fahrtrichtungen besteht jeweils einmal morgens und abends eine direkte Zugverbindung zwischen den beiden Städten.
Architektonische Zeichnungen und Maquetten, Arbeiten aus Sezessionismus und Wiener Werkstätte, dazu Design Talks zum Thema „Performance/ Process“ – auf der diesjährigen Design Miami/ Basel wird erneut das Beste aus der Design-Welt ausgestellt.
In diesem Sommer läuft der einmillionste Volkswagen New Beetle vom Band – in der Vorfreude darauf treffen in genau einem Monat Enthusiasten aus ganz Europa zur New Beetle Sunshine Tour zusammen.
Am Sonntag, 24. Juni, findet der diesjährige autofreie Erlebnistag „Tal Total“ statt. Aus diesem Anlass sind die Rheinuferstraßen zwischen Koblenz und Bingen (linksrheinisch) sowie zwischen Lahnstein und Rüdesheim (rechtsrheinisch) für den Autoverkehr gesperrt.
Maler, Schriftsteller und Lebenskünstler fühlten sich von der Landschaft inspiriert und angezogen
Mit diesem Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes liegt für einen weiteren Abschnitt der geplanten Hoch-geschwindigkeitsverbindung zwischen Stuttgart und Ulm die planrechtliche Genehmigung vor. Damit ist der Kernbereich von Stuttgart 21 mit dem neuen innerstädtischen Ring, dem neuen Durchgangsbahnhof und allen Zulaufstrecken planfestgestellt.
