Ab 2010 sieht die Gesetzgebung einen strikteren Grenzwert für Stickstoffdioxide vor. Für viele Dieselautos bedeutet dies nichts Gutes: Trotz Umweltzonen-Plaketten droht ihnen ein Fahrverbot in Innenstädten. Die Selbstzünder sind teurer in Anschaffung und Unterhalt, der Sprit kostet inzwischen fast ebenso viel wie Benzin.