Im ersten Halbjahr 2008 steigerte die SBB das Konzernergebnis im Periodenvergleich um 13% auf CHF 104.7 Mio. Das anhaltende Wachstum im Personenverkehr (+6.9% Personenkilometer) und spürbare Fortschritte im Güterverkehr prägten das Ergebnis.
Der finnische Anbieter von Stahlerzeugnissen und Dienstleistungen Ruukki setzt auf SBB Cargo. Die Schweizer Güterbahn verlagert jährlich 40 000 Tonnen Stahl von der Strasse auf die Schiene und entlastet die Umwelt um über 2400 Tonnen CO2 pro Jahr.
SBB Cargo baut das Angebot mit einer neuen Plattform in Camnago-Lentate weiter aus und transportiert im Auftrag von Fertrans jährlich über 60 Millionen leere Glasflaschen von Norditalien direkt nach Rheinfelden, ins Anschlussgleis von Feldschlösschen.
SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Ab sofort sind wöchentlich 36 Containerzüge zwischen Rotterdam und Norditalien unterwegs.
Insgesamt war die SBB im Geschäftsjahr 2007 gut unterwegs. Personenverkehr und Gütergeschäft profitierten von einer positiven Nachfrageentwicklung. Die Zahl der Reisenden und die Menge der transportierten Güter erreichten Rekordwerte.
SBB-Chef Andreas Meyer hat gestern Nachmittag die Bundeshausfraktionen persönlich über die Entscheide zu SBB Cargo orientiert und sich den Fragen der Parlamentarier gestellt.
Der Verwaltungsrat der SBB AG hat den 48-jährigen Schaffhauser Nicolas Perrin zum neuen Leiter von SBB Cargo gewählt. Perrin leitete den Güterbereich der SBB bereits seit diesem Sommer interimistisch.