In dem von Volkswagen koordinierten EU-Projekt RENEW – renewable fuels for advanced powertrains – haben sich 32 Partner aus acht Ländern zusammengetan, Produktionsprozesse für Kraftstoffe der zweiten Generation zu untersuchen und zu vergleichen.
Die erheblichen Preissteigerungen für alle Kraftstoffe und insbesondere für Diesel haben in den letzten Monaten die Verbrauchskosten für Omnibus-Unternehmer in die Höhe getrieben. Sie müssen heute alle Möglichkeiten zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ausschöpfen, um bei den stark gestiegenen Kraftstoffkosten wettbewerbsfähig zu bleiben.