Umweltbundesamt-Daten zeigen: Schienengüterverkehr ist umweltfreundlich wie nie Berlin – Die Eisenbahnen haben nach Berechnungen des Umweltbundesamtes (UBA) ihren Klimavorsprung gegenüber konkurrierenden Verkehrsträgern noch einmal ausgebaut. So stießen die Güterbahnen 2018 pro Tonne und Kilometer so wenig Treibhausgase wie nie zuvor aus. Innerhalb von vier Jahren haben sie diese Emissionen um ein Viertel reduziert. Inzwischen erzeugt […]
„Aktionsplan Güterverkehr ist widersprüchlich“
Kein Wachstum ohne die Schiene
Zurechtgestutzt, entkernt und einseitig
Hubertus Troska, Leiter Mercedes-Benz Lkw, hat vorgestern in Wörth den 250.000sten Mercedes-Benz Atego an Herrn Krzysztof Kozaryn, Eigentümer der polnischen Firma Kozaryn, übergeben.
Seit Ende Mai verkehren zwischen 22.00 und 6.00 Uhr keine geplanten Güterzüge mehr auf der Stammlinie Bern–Olten via Burgdorf und Langenthal. Güterzüge mit schweren Achslasten dürfen neu mit 100 km/h auf der Neubaustrecke Mattstetten–Rothrist fahren.
Containerzüge fahren wöchentlich fünfmal in beide Richtungen Ziel ist langfristige Verkehrsverlagerung auf die Schiene
Der Fern- und Güterverkehr der Deutschen Bahn darf nicht bestreikt werden. Das hat heute Nacht das Arbeitsgericht Chemnitz per einstweiliger Verfügung entschieden. Dem Antrag auf Unterbindung des Streiks im Regional- und Stadtverkehr hat das Gericht nicht stattgegeben.
Die anhaltend positive Leistungsentwicklung im Personen- und Güterverkehr führt bei der Deutschen Bahn AG zu einem erhöhten Bedarf an Lokführern. Mit Zeitungsanzeigen startet das Unternehmen in den nächsten Tagen die Suche nach rund 1.000 Bewerbern, die bereits Lokführer sind oder sich zum Lokführer ausbilden lassen wollen.