Alle Flugzeuge des Typs Boeing 777-200ER erhalten neue, komplett flache Sitze in der Business Class mit direktem Zugang zum Gang, WLAN an Bord, ein neues Entertainment-System und das Premium-Economy-Produkt “Main Cabin Extra” Auch die weiterhin in der Flotte verbleibenden Boeing 767-300ER werden mit neuen Business Class-Sitzen und „Main Cabin Extra“ ausgestattet
Vom 6. bis zum 11. August wird der Flughafen Bremen innerhalb eines Zeitraums von nur 96 Betriebsstunden seine 2.034 Meter lange und 45 Meter breite Start- und Landebahn völlig grunderneuern.
Ab jetzt fließt der Beton für die Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die Oder bei Frankfurt (Oder). Bis Ende September werden die neuen Vorlandbrücken der wichtigen Ost-West-Verbindung über die Oder betoniert. Über 400 LKW-Ladungen Beton – rund 3.900 Kubikmeter – werden verarbeitet.
Komplette Erneuerung über 442 Meter / Ausbau der Verkehrsachse Berlin–Warschau vorangetrieben
Beginn der Arbeiten im Dezember 2007 – Dreitägige Sperrung der Bahnlinie Karlsruhe–Stuttgart an Pfingsten 2008 – Sperrung der Dammstraße für den Straßenverkehr bis September 2008
Die Deutsche Bahn AG baut ab Freitag, 30. November an der achtgleisigen Eisenbahnüberführung über die Straße „Kornweide“ in Hamburg-Wilhelmsburg auf der Strecke Hamburg–Hannover.
Kurzfristig müssen im Deichtortunnel je eine von zwei Fahrspuren stadtein- und auswärts gesperrt werden. Diese Sperrung ist für die Erstellung von neuen Widerlagern und Stützen bis Ende November notwendig.
In der Nacht vom Sonntag, 29. Juli zum Montag, 30. Juli müssen die Amsinckstraße und der Deichtortunnel zweimal kurzzeitig komplett für den Straßenverkehr gesperrt werden. In der Zeit von 1 Uhr bis ca. 1.15 Uhr und 2 Uhr bis ca. 2.15 Uhr sind alle Fahrspuren und beide Geh- und Radwege gesperrt.
Die Deutsche Bahn AG setzt die Arbeiten zur Modernisierung ihrer Infrastruktur auf der Hauptstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn) fort. Ab 22. Juni beginnt die zweite Phase der Bauarbeiten. In den Abschnitten Ebersbach (Fils)–Göppingen, Beimerstetten–Ulm-Örlingen sowie im Bahnhof Amstetten werden Weichen und Gleise erneuert.
Rund 190 Millionen Euro werden in Neubau und Erneuerung investiert / Bereits 2008 sollen durch die neue Röhre Züge fahren / Sanierung des alten Tunnel bis 2011