Vortrieb der oberen Querschnittsebene des Bleßbergtunnels im Thüringer Landkreis Sonneberg sind die Mineure auf einen zweiten so genannten Karst-Hohlraum gestoßen. Er liegt etwa 60 Meter vor der geplanten Durchschlagsstelle, dem südlichen Tunnelportal.
Auf ein gemeinsames Vorgehen und eine Bündelung der Kompetenzen einigten sich gestern Nachmittag das Thüringischer Landesbergamt und die Deutsche Bahn beim weiteren Bau des Bleßbergtunnels. Das ist Ergebnis eines gestrigen Ortstermins.