Unfallforscher von Daimler arbeiten an einem ausgeklügelten Projekt zur Analyse von Kreuzungsunfällen. Ein neues Umformverfahren ermöglicht die schnelle und kostengünstige Fertigung von variablen Rohbaukomponenten. Und Fehlern in der Software von Steuergeräten beugen die Spezialisten mittels Code-Analysen und Software-Reegineering vor.
