Weiterstadt – Bei der Oldtimer-Rallye Frankfurt-Weimar Skoda Classic wird die Geschichte von Škoda Auto mobil. Mit dabei ist auch das erste Auto der über 100-jährigen Tradition der Marke mit dem geflügelten Pfeil: die Laurin&Klement Voiturette A von 1905.
Das erste Auto aus Mladá Boleslav muss allerdings nicht die 650 Kilometer lange Strecke mit den historischen Fahrzeugen bewältigen. Der böhmische Urahn ist in Suhl und in Weimar auf der Roadshowbühne zu sehen.
Škoda, einer der ältesten Automobilhersteller der Welt, öffnet für die Frankfurt-Weimar Škoda Classic das „Schatzkästchen“ des Werksmuseums. Außer der Voiturette sind fünf hochkarätige Juwelen aus der Geschichte von Škoda Auto am Start. Das älteste Teilnehmer-Fahrzeug ist der Škoda Laurin&Klement Rennwagen von 1920. Als besonders elegante Rarität rollt der Škoda 860 (1932) über die Klassiker-Route von Frankfurt/Main in die Goethe-Stadt. Vom großen Škoda mit dem Achtzylinder-Motor wurden nur 49 Fahrzeuge gebaut. Das Fahrzeug gehört genauso zum tschechischen Kulturbesitz wie der Škoda 645 Faux-Cabriolet oder das Popular Monte-Carlo Coupé. Sie dürfen nur zu außergewöhnlichen Anlässen überhaupt das Land verlassen.
Mit dem Tudor Cabriolet spannt sich der Bogen zum Ende der 40er Jahre in die Nachkriegszeit. Nicht feh-len darf ein 1000 MB, der 1964 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und die Heckmotor-Ära bei Škoda einleitete. Die viertürige Limousine verfügte über den modernsten Einliter-Motor seiner Zeit, dessen Alu-Block im patentierten Druckgussverfahren hergestellt wurde.
Zu den Škoda Traditions-Teams gehören auch die mehrfachen Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle / Peter Göbel. Die Rallye-Asse starten in einem Škoda 110 R Coupé (1971), mit dem sie schon an zahlreichen Oldtimer-Rallyes teilgenommen haben. Die AvD-Histo-Monte 2007 über 2000 Kilometer auf den Spuren der Rallye Monte-Carlo schlossen sie im Februar als bestes Team mit einem 1,3-Liter-Fahrzeug ab. Dazu gesellen sich auch einige Fahr-zeuge aus der Clubszene von Škoda, die von privaten Oldtimersammlern eingesetzt werden.
Gestartet wird die Frankfurt-Weimar Škoda Car Classic am Freitag, den 24. August um 10 Uhr vor dem Kongreßzentrum der Messe Frankfurt. Zum E-tappenziel in Suhl (Ringberg Hotel) wird das erste Auto um 17 Uhr erwartet. Die Zielankunft in Weimar erfolgt am Samstag, den 25. August um 17.30 Uhr auf dem Marktplatz der Klassiker-Stadt.
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ŠkodaAuto a.s. mit Sitz in Mladá Boleslav (Tschechien) gehört zu den ältesten noch produzierenden Autoherstellern der Welt. Im Jahr 2005 feierte die Traditionsmarke ihre 110jährige Fir-mengeschichte und 100 Jahre des innovativen Automobilbaus. Škoda Auto beschäftigt rund 27.000 Mitarbeiter weltweit, unterhält Produktionsstätten in Tschechien, der Ukraine, in Kasachstan, Russland, Bosnien-Herzegowina, Indien sowie in China und ist in 100 Ländern der Erde vertreten. Škoda Auto ist eine Marke des Volkswagen Konzerns.
Škoda Auto Deutschland in Weiterstadt ist 100-prozentige Tochter von Škoda Auto a.s. Für Vertrieb und Service sorgen mehr als 1.300 Partnerbetriebe. Im Jahr 2006 wurden 118.500 neue Škoda Fahrzeuge zugelassen. In den vergangenen Jahren ist der Marktanteil von Škoda in Deutschland von 1,6 Prozent (1999) über zwei Prozent (2000) bis auf 3,4 Prozent (2006) angestiegen.
