Sie gelten als die am stärksten wachsende Zielgruppe Deutschlands: Die Senioren. Das haben auch Taxiunternehmer entdeckt – und wollen mit der Rückbesinnung auf bewährte Tugenden bei den Ältereren punkten. Auch an anderer Stelle wird das gern gesehen, berichtet die Zeitschrift TAXI. TAXI erscheint im Verlag Heinrich Vogel.
Als Edgar Stöfler vor 40 Jahren sein Taxiunternehmen gründete, trat er seinen Dienst mit Schirmmütze und grauer Jacke an, holte die Fahrgäste an der Haustür ab, hielt die Tür seines Fahrzeuges auf und half bei Bedarf beim Einsteigen. So hält Stöfler es bis heute – und hat sich längst bei älteren Fahrgästen damit einen Namen gemacht.
Nicht überall im Taxigewerbe haben solche Dienstleistungen Tradition. Taxizentralen helfen ihren Mitgliedern jetzt, sich entsprechend aufzustellen. Ausbildungen und Zertifizierungen sollen den Standard sichern, dessen wichtigstes Element die Abholung und Ablieferung des Kunden an der Tür ist. So hat die Taxi-Zentrale Nürnberg eG das Projekt „Seniorentaxi“ im Frühjahr mit einer eigenen Schulung angeschoben. Andernorts haben Taxiunternehmer sich selbst zusammengeschlossen, um einen speziellen Service für Senioren anbieten zu können: In der Verbandsgemeinde Höhr-Grenzhausen fährt seit 2006 das „Jugend- und Seniorentaxi“, wo Jugendliche und Senioren zu bestimmten Zeiten verbilligt fahren können. In Schaumburg gibt es das Seniorentaxi für Bürger über 60. Berechtigte können sich im Bürgerbüro mit kostenlosen Bons ausstatten und damit bei beteiligten Taxiunternehmern die Hälfte des Fahrpreises zahlen.
Auch an anderer Stelle werden die Seniorentaxis gern gesehen. So wirbt die Verwaltung der Stadt Ludwigshafen für seniorenfreundliche Taxis, die ein entsprechendes Zertifikat vorweisen können. Bei der AOK Bayern hofft man, durch Senioren-Taxis medizinisch unnötige Krankenfahrten mit Krankentransportwagen ersetzen zu können – und beteiligt sich deshalb an der Ausbildung von „Senioren-Taxlern“. Und auch die auf Seniorentransporte spezialisierten Taxiunternehmer selbst können sich damit nicht nur neue Kunden erschließen: Sie kommen mancherorts auch schneller von ihrem Standplatz weg – ihrer speziellen Qualifikation wegen.
Der Verlag Heinrich Vogel ist einer der führenden Informationsanbieter für den Personen- und Güterverkehr, Verkehrsausbildung und -erziehung. Unter anderem werden Fachzeitschriften wie Verkehrsrundschau, TRUCKER und LOGISTIK inside publiziert.
