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Neues Logistikzentrum für Lkw, Flugzeug, Schiff und Bahn in Turku

18 Apr 2007 [08:15h]    

Neues Logistikzentrum für Lkw, Flugzeug, Schiff und Bahn in Turku

Neues Logistikzentrum für Lkw, Flugzeug, Schiff und Bahn in Turku





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Erste multimodale Anlage Finnlands verbindet alle vier Verkehrsträger

Im Hafen von Turku wird heute das erste multimodale Logistikzentrum Finnlands seiner Bestimmung übergeben. Die neue Schenker-Anlage ist in Finnland einzigartig. Sie verbindet die vier Verkehrsträger Lkw, Flugzeug, Schiff und Bahn und dient zugleich als Distributionszentrum. Aus den Waggons, die vom Fährhafen kommen, wird dank der Schienenanbindung direkt in die Anlage umgeschlagen. Das für Finnland neue Logistikkonzept steigert Effizienz, Dienstleistungsqualität und Wirtschaftlichkeit.

Auf einer Fläche von 30.000 Quadratmetern ist im Hafen von Turku eine 22.000 Quadratmeter große Anlage entstanden, die mit modernster Technik ausgestattet ist. In den sieben Hallenschiffen, die je nach Bedarf temperiert werden, ist Platz für 45.000 schnell drehende Paletten mit Gütern, die nur kurz eingelagert und dann dem Markt zugeführt werden. Für zusätzliche Dienstleistungen wie Umpacken, Kommissionieren, Veredeln und Montieren ist ausreichend Raum. Die weitere inländische und grenzüberschreitende Distribution erfolgt über das eigene Schenker-Netzwerk.

Das Schenker-Logistikzentrum ist mit einem Schienenanschluss in russischer und europäischer Spurweite ausgestattet. „Im Hinblick auf das steigende Volumen bedeutet die direkte Schienenanbindung nach Russland eine bemerkenswerten Wettbewerbsvorteil“, betont Göran Åberg, Regional Director East, Schenker AG. „Wir sind optimistisch, die Transsibirische Eisenbahn in absehbarer Zeit für den Transport von Konsumgütern aus Fernost nutzen zu können, auch für die weitere Verteilung in andere europäische Länder.“

Die Anlage ist auch für den Umgang mit Gefahrgut ausgerüstet. Der Hafen von Turku ist ein Zentrum der Schenker-Aktivitäten in Skandinavien. Mit zahlreichen schnellen Fährverbindungen ist er eine wichtige Schnittstelle für die Region.






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