Ein attraktives Fahrplanangebot ist Grundlage für eine bedarfsgerechte Mobilität auf der Schiene. Wenngleich das derzeitig im Auftrag der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS) erbrachte Angebot im Wesentlichen fortgeschrieben wird, gibt es zum Fahrplanwechsel ab 9. Dezember doch einige Veränderungen zum derzeit geltenden Fahrplan.
Da es darüber hinaus fast immer Verschiebungen bei den Abfahrts- und Ankunftszeiten gibt, empfiehlt es sich nicht nur für Pendler, rechtzeitig vor Fahrtantritt in den Fahrplanmedien nachzuschauen. Stets aktuelle Fahrplanauskünfte sind im Internet unter www.bahn.de erhältlich.
Neue Kursbücher, Streckenfaltfahrpläne, das neue Fahrplanheft „Ihr Fahrplan für Thüringen 2007/2008“ sowie die neuen Informationsflyer zum Nahverkehrsangebot 2008 liegen in den Thüringer Bahnhöfen und den größten Touristinformationen und Landratsämtern in Thüringen aus. Promotionteams informieren in den Zügen und auf Bahnhöfen zum neuen Fahrplan und verteilen Streckenfaltfahrpläne und Fahrplanhefte an die Fahrgäste.
Die Deutsche Bahn AG befördert im Freistaat Thüringen auf einem 1.462 Kilometer langen Streckennetz täglich mehr als 45.000 Fahrgäste in fast 700 Zügen des Nahverkehrs der DB Regio AG. „Der Verkehrsbetrieb Thüringen liegt dabei in den zurück liegenden Jahren mit seinen Offerten im Trend richtig. Das bestätigt uns die Zufriedenheit unserer Kunden. 58 Prozent unserer Fahrgäste haben in diesem Jahr bei der Erhebung der Kundenzufriedenheit ihre Zufriedenheit mit „gut“ oder „sehr gut“ bewertet“, so Thomas Hoffmann, Sprecher des Verkehrsbetriebes der DB Regio AG in Thüringen.
Zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember dieses Jahres werden die Nahverkehrsangebote auf einigen Strecken der Bahn im Freistaat Thüringen entsprechend der Nachfrage angepasst und Anschlussbeziehungen in den Eisenbahnknoten optimiert. Den Reisenden wird jedoch unverändert ein bedarfsgerechtes Angebot im bewährten Taktfahrplan unterbreitet. Die Ausrichtung nach den Mobilitätsgewohnheiten der Fahrgäste, die Verknüpfung zwischen Fern-, Nah- und Stadtverkehr sowie die Realisierung von wettbewerbsfähigen Reisezeiten sind die Schwerpunkte der Angebotsplanung.
Die Änderungen im Einzelnen:
Linien RE 1, RE 37A, RB 37 Göttingen–Erfurt–Gera–Chemnitz/Zwickau; Gera–Altenburg/Glauchau (Kursbuchstrecken (KBS) 540, 565, 605)
Der „Franken-Sachsen-Express“ (Nürnberg–Hof–Zwickau–Chemnitz–Dresden) fährt künftig stündlich (bisher im 2-Stunden-Takt), ist jedoch zeitlich um eine halbe Stunde verschoben. Dadurch verlängert sich die Übergangszeit für die Fahrgäste aus Richtung Gera. In Gera Hauptbahnhof besteht Anschluss an die vierstündlich verkehrende Regional-Express (RE)-Linie 12 nach/von Hof und Regensburg. Die Verkehrshalte Dennheritz und Glauchau-Schönbörnchen werden wieder durch den RE bedient. Neu verkehrt samstags, sonn- und feiertags ein Regional-Express (Linie 37A) im Zweistundentakt zwischen Gera und Glauchau mit kurzem Übergang in/aus Richtung Dresden.
Linie RE 2 Erfurt–Saalfeld (KBS 561)
Neu verkehrt ein Regional-Express-Zug um 22.52 Uhr von Erfurt nach Saalfeld.
Linien RE 5, RB 43 Erfurt–Nordhausen (KBS 601)
Die Fahrzeit der Regional-Express-Züge verkürzt sich in der Fahrtrichtung Erfurt/Nordhausen um 8 Minuten. Mit der Regionalbahn (RB) besteht neu in Erfurt Anschluss an die Regionalbahn in Richtung Weimar. Der letzte Zug ab Nordhausen verkehrt neu erst um 21.25 Uhr, also ca. eine Stunde später.
Linien RE 7, RE 14 Erfurt–Meiningen/Würzburg (KBS 570)
Auf dieser Strecke werden die Bauarbeiten im Jahr 2008 fortgesetzt. Beschleunigt und in etwas früherer Lage verkehrt der RE 3372 (Meiningen–Erfurt–Gera–Chemnitz). Dieser Zug kommt neu bereits um 6.29 Uhr in Erfurt an und hat Anschluss an den ICE nach Dresden.
Linien RE 12, RB 103 Gera–Mehltheuer–Hof (KBS 546)
Der bisherige Vierländer-Express Leipzig–Gera–Hof–Regensburg–München entfällt im Fahrplan 2008. Dafür verkehrt vierstündlich ein RE Gera–Hof mit Durchlauf nach und von Regensburg. In Gera wird der Taktknoten zur vollen Stunde bedient – damit werden gute Anschlüsse unter anderem in/aus Richtung
Erfurt und Ronneburg/Schmölln (–Chemnitz/Zwickau) erreicht. Im Zusammenhang mit den Änderungen auf der RE-Linie musste auch der Fahrplan der RB-Linie 103 Gera–Weida–Zeulenroda–Mehltheuer angepasst werden.
Linien RB 20 Eisenach–Erfurt–Apolda–Halle (KBS 580, 605)
Auf dieser Linie verkehrt neu ein Zug um 06.24 Uhr von Erfurt nach Eisenach. Die erste Zugverbindung ab Apolda verkehrt neu einige Minuten früher und hat in Erfurt Anschluss an den ICE nach Frankfurt. In Eisenach stellt dieser Zug den Anschluss um 06.11 Uhr in Richtung Bebra her.
Linie RB 41 Nordhausen–Eichenberg (KBS 600)
In Abstimmung auf die Schulzeiten verkehren am Nachmittag in der Fahrtrichtung Eichenberg–Nordhausen einige Züge abweichend vom Takt. Die Fahrten um 13.45 Uhr und 15.55 Uhr ab Leinefelde haben gleichzeitig einen verbesserten Anschluss aus Göttingen.
Linie RB 43 Straußfurt–Großheringen (KBS 594)
Aufgrund der geringen Nachfrage wird der Zugverkehr auf dem Streckenabschnitt Sömmerda–Straußfurt zum 9. Dezember 2007 eingestellt. Auf dem Abschnitt Sömmerda–Naumburg wurde das Fahrplanangebot insbesondere für die Berufsschüler nach Sömmerda und Naumburg verbessert. So verkehrt neu um 06.48 Uhr ein Zug ab Buttstädt und ist um 07.16 Uhr in Sömmerda. Ab Naumburg verkehrt neu ein Zug um 06.50 Uhr und 16.14 Uhr nach Sömmerda. Dafür entfällt die Verbindung um 17.51 Uhr.
Linie RB 50 Erfurt–Sangerhausen (KBS 595)
Insbesondere für Pendler werden werktags außer samstags vier neue Expresszüge angeboten, die bis zu 20 Minuten schneller unterwegs sind. Die Züge kommen in Erfurt um 06.08 Uhr sowie 07.20 Uhr an und fahren 15.41 Uhr sowie 16.41 Uhr zurück nach Sangerhausen.
Linie RB 52 Jena–Pößneck (KBS 559)
Auf der Orlabahn verkehrt an Heiligabend, 24. Dezember, speziell zum Besuch des Lichterfestes in Pößneck neu ein „Lichterfest-Zug“ (RB 16993/16994). Dieser fährt um 15.51 Uhr ab Jena Saalbahnhof mit Halt auf allen Unterwegsbahnhöfen und ist um 16.32 Uhr in Pößneck unterer Bahnhof. Zurück geht es um 19.23 Uhr ab Pößneck, die Ankunft in Jena Saalbahnhof ist um 20.05 Uhr. Dabei besteht jeweils auch Anschluss von/nach Naumburg.
Linie RE 10 Magdeburg–Erfurt (KBS 335)
Mit Beginn der Umbauarbeiten in Magdeburg Hauptbahnhof im Mai 2008 halten fast alle Züge zusätzlich in Magdeburg-Buckau, um die Anschlüsse von und zum Fernverkehr Richtung Hannover und Leipzig zu gewährleisten.
Bild: Deutsche Bahn
