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Mit einem Lächeln zum Tanken – im Erdgasauto

11 Sep 2008 [12:02h]    

Mit einem Lächeln zum Tanken – im Erdgasauto

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Besitzer von Erdgasautos schätzen vor allem das günstige Tanken und die Umweltvorteile ihrer Fahrzeuge. Das jedenfalls ist das Ergebnis einer kleinen Umfrage des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff in Bayern.

Seit drei Jahren nutzt Markus Hausmann aus Bad Alexandersbad einen Opel Astra CNG mit Erdgasantrieb. „Ich fahre mit einem Lächeln zur Tankstelle“, erzählt der 36-Jährige und spielt damit auf den Spareffekt beim Tanken an. Und Hausmann freut sich auf weitere Jahre kräftigen Sparens, „weil für den Kraftstoff Erdgas bis 2018 eine reduzierte Mineralölsteuer gilt“.

Bis jetzt habe er bei ca. 40.000 gefahrenen Kilometern gegenüber seinem vorherigen Benziner bereits rund 1.200 Euro an Spritkosten gespart. Das Fahrzeug interessierte ihn auch von Berufs wegen, denn Hausmann ist unter anderem Sachkundiger für Erdgastankstellen. Von Letzteren gebe es mittlerweile so viele, „dass bisher immer eine Erdgaszapfsäule in der Nähe war, wenn ich tanken musste“.

Die Reichweite des Opel Astras betrage mit Erdgas rund 350 Kilometer „und ist für meinen Bedarf absolut ausreichend“. Außerdem hat das Fahrzeug einen 15-Liter-Benzin-Tank, was die Gesamtreichweite deutlich erhöht. Hausmanns Fazit: „Ich werde mir mit Sicherheit wieder ein Erdgasauto kaufen, zumal es die Umwelt schont.“ Dank der großen Auswahl fündig wurde auch Familie Rehorz aus Mistelbach bei Bayreuth, die sich im Mai dieses Jahres einen VW Touran EcoFuel kaufte. Der 38-jährigen Franziska Rehorz gefällt an ihrem Erdgas-Touran vor allem das kostengünstige Tanken. In ihrer Region sei es kein Problem, eine Erdgastankstelle zu finden. Neben den geringeren Betriebskosten sprach für Familie Rehorz auch der Aspekt Umweltschutz für ein Erdgasauto. Insbesondere möchte sie das Klima möglichst wenig belasten und genau das ermöglicht der Erdgas-Touran, weil er im Vergleich zum Benziner wesentlich weniger CO2 produziert. Franziska Rehorz: „Entscheidend war für uns auch, ein serienmäßiges Fahrzeug zu bekommen, und das war bei Erdgas problemlos möglich.“

Auch Gewerbetreibende ordern immer öfter Erdgasfahrzeuge – wie Thomas Herrmann, Geschäftsführer des Installations-Betriebs Herrmann GmbH in Bayreuth. Er hat mit seinem Fiat Doblo Cargo Natural Power und seinem VW Caddy EcoFuel nur positive Erfahrungen gemacht. „Und das nächste Fahrzeug, das wir kaufen, wird wieder eines mit Erdgasantrieb sein.“ Um durchschnittlich 40 Prozent niedriger seien die Tankkosten im Vergleich zu seinen bisherigen Diesel-Fahrzeugen. Der IEK Bayern beziffert den Spareffekt an der Zapfsäule etwas vorsichtiger auf zwischen rund 30 Prozent gegenüber Diesel und rund 50 Prozent gegenüber Benzin. Gegenüber Flüssiggas spare man rund 20 Prozent.






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