Der Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV) hat ohne Angabe von Gründen den „Bau- und Finanzierungsvertrag über die Reaktivierung und den Ausbau der Nahverkehrsinfrastruktur auf der Strecke Korbach—Frankenberg—Cölbe“ einseitig gekündigt.
Der NVV verkündet in einem Schreiben an die Kurhessenbahn, dass er „den Abbruch des in dem Vertrag beschriebenen Projektes beschlossen hat“. Der Vertrag wurde unter Beteiligung des Landes Hessen sowie der Landkreise Waldeck-Frankenberg und Marburg-Biedenkopf im August 2005 geschlossen. Ursprünglich sollten rund 50 Millionen Euro in die Reaktivierung der Strecke und den Ausbau der bestehenden Teilstrecken im ländlichen Raum Nordhessens investiert werden. Dadurch hätte sich auch die Anbindung der Region rund um das Edersee-Gebiet und den Nationalpark Kellerwald an den Ballungsraum Rhein-Main deutlich verbessert.
Durch die Kündigung schaffte der NVV auch die rechtliche Voraussetzung, um die bestehenden Zugverkehre der Kurhessenbahn auf dem Abschnitt Marburg—Frankenberg abzubestellen. „Sollte der Verkehr auf diesem Streckenabschnitt durch den NVV eingestellt werden, ist die Kurhessenbahn wirtschaftlich am Ende“, betont der Geschäftsführer der DB RegioNetz GmbH, Dr. Jürgen Dornbach. Bereits seit diesem Jahr hatte der NVV bei der Kurhessenbahn jährlich rund 100.000 Zugkilometer weniger bestellt. Auch Norbert Faust, Betriebsratsvorsitzender der Kurhessenbahn sagt: „Das ist ein Schlag ins Gesicht der Mitarbeiter. Wir fordern den NVV auf, die Kurhessenbahn und damit die Arbeitsplätze der 160 Kollegen zu erhalten.“
Die Kurhessenbahn ist ein mittelständisches Tochterunternehmen der Deutschen Bahn. Sie betreibt seit Anfang 2002 in Nordhessen ein rund 245 Kilometer langes Streckennetz und erbringt eine Verkehrsleistung von 1,8 Millionen Zugkilometern jährlich. Seit 2002 haben Bund, Land und Kurhessenbahn rund 65 Millionen Euro in die Infrastruktur sowie 15 Millionen Euro in neue Fahrzeuge investiert. Im vergangenen Jahr waren 2,2 Millionen Fahrgäste mit den Zügen der Kurhessenbahn unterwegs. Damit konnte das Unternehmen seit seiner Gründung einen Fahrgastzuwachs von 35 Prozent verzeichnen.
