Vom 19./20. April bis 8./9. Mai 2008 werden zwischen Traunstein und Freilassing (Bahnstrecke München-Salzburg) rund 5000 Meter Gleise ausgewechselt und das Gleisbett erneuert. Während der Arbeiten an der Strecke kommen auch große Spezialbaumaschinen zum Einsatz (Gleisumbauzug und Untergrundsanierungsmaschine).
Aufgrund der Bauaktivitäten werden die meisten Regionalzüge im Abschnitt Traunstein und Freilassing durch Busse ersetzt, im Fernverkehr verlängert sich die Fahrzeit um rund 15 Minuten.
Durch den Einsatz der Busse für den Regionalverkehr verlängert sich die Fahrzeit um rund eine halbe Stunde. Fahrgäste in Richtung Salzburg erreichen in Freilassing darum erst die einen Takt später fahrenden Regionalzüge beziehungsweise die stündlich verkehrenden S-Bahnen. Ab Traunstein können auch die Fernverkehrszüge bis Salzburg ohne Aufpreis genutzt werden.
In Richtung München fahren die Busse etwa eine halbe Stunde früher in Freilassing ab. Dadurch können die Fahrgäste in Traunstein die planmäßigen Anschlusszüge zur Weiterfahrt in Richtung München erreichen. Alternativ können die Fahrgäste zwischen Salzburg und Rosenheim ohne Aufpreis auch auf die Fernverkehrszüge ausweichen.
Außerdem werden auf der Strecke Traunstein-Waging noch Restarbeiten durchgeführt und deswegen in der Zeit vom 20. April bis 8. Mai 2008 ebenfalls die Züge durch Busse ersetzt.
Die Deutsche Bahn empfiehlt den Fahrgästen bereits bei der Reiseplanung die längeren Fahrzeiten zu berücksichtigen und ggf. eine frühere Verbindung zu wählen. In den Bussen können leider keine Fahrräder befördert werden.
Bereits vorab bittet die Deutsche Bahn die Fahrgäste und Anwohner um Verständnis für die Behinderungen im Zugverkehr und eine möglicherweise erhöhte Lärmentwicklung durch den Einsatz von Baumaschinen.
Max Maulwurf, der Baustellenbotschafter der Deutschen Bahn, informiert die Fahrgäste mit Hilfe von Plakataushängen und Broschüren, die an den Bahnhöfen und in den Zügen ausliegen. Weitere Informationen sind im Internet unter www.bahn.de/bauarbeiten oder auch im Videotext unter Bayerntext Tafel 700 abrufbar. Telefonische Auskünfte sind beim kostenlosen BahnBau-Telefon unter 0800 5 996655 erhältlich, sowie unter der Nummer 0180 5 70 21 70 (14 Cent / Min.) für den Regionalverkehr oder unter der Nummer 0180 5 19 41 95 (14 Cent / Min.) für den Fernverkehr.
Daten und Fakten zur Baumaßnahme:
| Material |
– 5.300 Meter Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung und Planumsverbesserung zwischen Teisendorf und Traunstein |
| 5.000 Meter Einbau Entwässerungsanlagen | |
| 8.000 Tonnen Gleisschotter | |
| 8.800 Betonschwellen | |
| 23.000 Tonnen Planumsschutzschicht | |
| Maschineneinsatz | Untergrundsanierungsmaschine PM 200 – 2R (ca. 1000 Meter lange Maschine für Einbau der Planumsschutzschicht und zur Reinigung des Gleisschotters) |
| Gleisumbauzug RU 800S (für gleichzeitigen Wechsel der Schwellen und Schienen) | |
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Investition |
Für diese Baumaßnahme werden ca. neun Millionen Euro bereitgestellt |
