Start frei für den AutoFuxX 2008, den Wettbewerb, der den sichersten und cleversten Autofahrer sucht. Die ersten 50 Autofahrerinnen und Autofahrer treten am Dienstag, 17. Juni 2008, im ADAC-Fahrsicherheitszentrum Lüneburg gegeneinander an, um sich für das Finale zu qualifizieren.
Beim AutoFuxX geht es darum, nicht nur besonders sicher, sondern auch technisch versiert Auto zu fahren und dabei möglichst wenig Kraftstoff zu verbrauchen. Veranstalter des in diesem Jahr zum dritten Mal ausgetragenen Wettbewerbs sind die Firmen Bosch, Michelin, Shell und der ADAC. Die Schirmherrschaft hat, wie im Vorjahr, Bundesumweltminister Sigmar Gabriel übernommen. Der Sieger 2008 erhält einen Honda CR-V Elegance Diesel im Wert von 31 500 Euro.
Mehr als 15 000 Autofahrerinnen und Autofahrer waren dem Aufruf in der April-Ausgabe der ADACmotorwelt gefolgt und hatten sich für die Teilnahme an dem Fahrerturnier beworben. Aus allen Einsendungen wurden 250 Kandidaten ausgelost, von denen je 50 an einer der fünf Vorrundenveranstaltungen gegeneinander antreten. Die jeweils zehn Besten qualifizieren sich für das Finale am 13. September 2008 im ADAC-Fahrsicherheitszentrum Linthe bei Berlin. Nach dem Auftakt in Lüneburg werden die weiteren Vorrundenveranstaltungen in den ADAC-Fahrsicherheitszentren Grevenbroich (23. Juni), Gründau (26. Juni), Linthe (2. Juli) und Augsburg (8. Juli) ausgetragen.
Bei den eintägigen Vorrunden messen sich die Teilnehmer in vier praktischen Übungen. So sollen sie zeigen, dass sie bei einem plötzlich auftauchenden Hindernis den kürzesten Anhalteweg benötigen, auf einer Gleitfläche professionell bremsen, eine hügelige und kurvenreiche Strecke möglichst Kraftstoff sparend bewältigen und für einen kniffeligen Geschicklichkeitsparcours die geringste Zeit benötigen. Ergänzt wird der Wettstreit durch einen theoretischen Test mit Fragen zur Straßenverkehrsordnung, Verkehrssicherheit, Fahrzeugtechnik und Kraftstoffverbrauch.
Die vier Aktionspartner haben es sich zum Ziel gesetzt, sicheres und umweltbewusstes Fahren zu fördern. Gemeinsamer Hintergrund ist dabei die EU-Charta für Straßenverkehrssicherheit. Die Unterzeichner der Charta haben sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten in den EU-Ländern – ausgehend vom Jahr 2001 – bis zum Jahr 2010 zu halbieren.
Bild: ADAC
