Schneller und kundenfreundlicher – Verbundtickets und DB-Fahrscheine am selben Automaten – Bezahlung mit Bargeld, EC- und Kreditkarte
Die Deutsche Bahn hat eine neue Generation von Fahrkartenautomaten entwickeln lassen und in den letzten Wochen 26 neue Geräte an allen hoch frequentierten Standorten im Münchner Hauptbahnhof aufgestellt. Auch im Bahnhof München-Pasing stehen acht neue DB Automaten in der Unterführung an den Bahnsteigzugängen für die Bahnkunden bereit. Einige der Automaten wurden auch im Selbstbedienungsbereich des neuen, am Donnerstag eröffneten DB Reisezentrums München-Pasing aufgestellt.
Die neuen Automaten haben Nah- und Fernverkehrsfahrscheine sowie MVV-Verbundtickets im Angebot. Außerdem können hier Sitzplätze reserviert und die meisten Bahn-Sonderangebote gekauft werden. Zusätzlich können die Kunden sämtliche innerdeutschen Reiseverbindungen ermitteln und bei Bedarf auch ausdrucken. Um die neuen Automaten kundenfreundlicher zu gestalten, stehen alle gängigen Zahlungsarten offen. Die Tickets können sowohl mit Bargeld als auch mit der EC-Karte bezahlt werden. Angebote des Fernverkehrs lassen sich auch weiterhin mit der Kreditkarte bezahlen.
Die Weiterentwicklung der Automatentechnik wurde vom Fraunhofer-Institut unterstützt und begleitet. Die neuen Automaten werden durch Berühren des Bildschirms mit den Fingern (Touchscreen) bedient. Dank moderner Computertechnik und einer verbesserten Berührungsempfindlichkeit des Bildschirms ist die Benutzung der neuen DB-Automaten deutlich komfortabler als bei den älteren Geräten. Zudem reagieren die Automaten erheblich schneller auf alle Eingaben. Neu ist auch das Tastenfeld für die PIN-Nummerneingabe. Das Tastenfeld ist gut gegen fremde Einblicke geschützt. Das Display, das als Anzeige- und Bedienfeld zugleich dient, ist durch einen höheren Kontrast deutlich weniger blendempfindlich als früher.
Durch die Online-Überwachung der Automaten ist eine schnellere Störungsbeseitigung zum Beispiel bei Vandalismusschäden möglich. Da die eingebauten Rechner temperaturempfindlich sind, wird das Innere der Automaten je nach Witterung erwärmt oder gekühlt, um ständig betriebsbereit zu bleiben.