Darmstadt wird nach dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember sehr gut an das Fernverkehrsnetz der Bahn angebunden. Jeweils zweistündlich fahren InterCitys nach Hamburg, Hannover, Kassel, Karlsruhe, Stuttgart, München und Salzburg.
Schnell erreicht man so ab Darmstadt z.B. Karlsruhe in etwa 1 Stunde, Stuttgart in 1¼ Stunden und München in 3½ Stunden. Geschäftsreisende oder Kongressbesucher aus den wichtigsten deutschen Ballungszentren sind mit attraktiven Frühverbindungen rechtzeitig bis 10 Uhr in Darmstadt.
Richtung Rheinland, Ruhrgebiet und Norddeutschland bietet die Bahn stündlich mehrere, teilweise sogar umsteigefreie Verbindungen an. Der morgendliche ICE nach Köln fährt künftig eine Stunde später um 6.37 Uhr in Darmstadt ab, eine Uhrzeit, die von vielen Reisenden bevorzugt wird. Zusätzlich verkürzt sich die Reisezeit nach Köln Messe/Deutz um 20 Minuten. Neu ist der Halt in Siegburg/Bonn. Anders als bisher endet der Zug nicht in Köln Hbf, sondern fährt weiter nach Düsseldorf, Duisburg und Essen: eine neue attraktive Morgen-verbindung von Darmstadt ins Ruhrgebiet. Ansonsten gibt es jede Stunde mehrere Umsteigeverbindungen nach Köln mit teilweise nur noch 1¾ Stunden Reisezeit. Neu ist auch ein stündlicher ICE-Anschluss am Frankfurter Flughafen zum AIRliner-Bus (RMV-Tarif mit Zuschlag) nach Darmstadt.
Der ICE-Sprinter bringt von Montag bis Freitag Reisende von Hamburg in
3¾ Stunden und von Hannover in 2½ Stunden um 9.49 Uhr nach Darmstadt. Auch hier verkürzt sich die Reisedauer um 20 Minuten. Auch der ICE-Sprinter ab Darmstadt nach Berlin um 5.43 Uhr bleibt erhalten; ebenso wie die attraktive Frühverbindung um 6.36 Uhr mit dem ICE nach Stuttgart (Ankunft 7:57 Uhr) und Zürich (Ankunft 10.48 Uhr) bzw. zurück mit Ankunft in Darmstadt um 23.20 Uhr. Auch Dresden ist um 8.47 Uhr mit dem ICE in 5¼ Stunden erreichbar. Der ICE zurück kommt um 21.09 Uhr in Darmstadt an. Um 16.47 Uhr gibt es wieder die komfortable ICE-Direktverbindung über Hannover und Bremen nach Oldenburg.
Um die attraktive Reisezeit von Frankfurt nach Paris von unter vier Stunden zu erreichen, müssen die ICE-Züge über die kürzere Riedstrecke fahren und können nicht mehr in Darmstadt halten. Dadurch reduziert sich die Anzahl der Fernverkehrszüge nach Mannheim und Saarbrücken von acht auf drei Züge pro Tag und Richtung. Eine gute Alternative für Reisende nach Mannheim ist der werktags alle zwei Stunden fahrende RegionalExpress, der in 45 Minuten Mannheim erreicht. Paris erreicht man aus Darmstadt zukünftig fünf Mal am Tag in 4 Stunden 20 Minuten mit Umstieg in Frankfurt am Main.
Bild: Deutsche Bahn
