Am 2. August verließ ein weißer Sprinter die Produktionslinien des DaimlerChrysler Werkes Ludwigsfelde. Was man der frisch produzierten Doppelkabine nicht ansieht, sie ist ein besonderes Fahrzeug.
Eine stolze Anzahl von 250.000 Fahrzeugen – zusammen mit diesem Mercedes-Benz Sprinter – verließen das Werk. Derzeit werden im Werk Ludwigsfelde bei Berlin neben dem Vario alle Mercedes-Benz Sprinter produziert, die als Fahrgestell, Pritsche oder Kipper mit Einzel- und Doppelkabine in die ganze Welt ausgeliefert werden.
Mit dem Serienanlauf des neuen Mercedes-Benz Sprinter im Jahr 2006 wurden 300 Millionen Euro in eine hochmoderne Fertigung investiert, besonders erwähnenswert ist die Lackieranlage mit dem RoDip-Verfahren, die neben den hohen Ansprüchen des Umweltschutzes auch die an eine qualitativ hochstehender Oberfläche erfüllt. Hierbei werden die Rohkarossen nicht nur in die Lackbäder eingetaucht, sondern auch gleichzeitig um die Querachse gedreht.
Die auftretende Vielfalt im Werk Ludwigsfelde ist beträchtlich: Allein 220 Grundvarianten sind produzierbar und weitere 450 Sonderausstattungen sind jederzeit einbaubar.
„Eine so stattliche Zahl von so unterschiedlichen Fahrzeugen lässt sich nur mit einer hoch motivierten und sehr gut ausgebildeten Mannschaft erreichen, so wie wir sie in Ludwigfelde haben. Ich bin stolz mit diesen Mitarbeitern die Herausforderungen in der Vergangenheit gemeistert zu haben und froh zusammen mit Ihnen die Themen der Zukunft angehen zu können“ so Werkleiter Dr. Heinrich Weiss und weiter „Als kleines Dankeschön sind alle Mitarbeiter und Auszubildenden zusammen mit ihren Familien am 8. September auf das Werksgelände zu einem bunten Programm eingeladen.“
Bei dem Familientag wird allen Altersgruppen und den verschieden Interessen Rechnung getragen. Während sich die Kinder auf einer Kinderfahrschule und eine Hüpfburg freuen dürfen, erwartet die Erwachsenen Livemusik, Comedy, eine Tombola und der Besuch von DTM-Fahrern.
