Letzte von fünf Brücken am Wochenende bei Renzendorf eingebaut / Gesamtinvestition beläuft sich auf 14,3 Millionen Euro
Auf der Vogelsbergbahn bei Renzendorf wurde am vergangenen Wochenende die letzte von fünf alten Brücken komplett erneuert. Nachdem 2005 und 2006 bereits die Brücken Horastal (6,4 Millionen Euro), Bimbach (0,6 Millionen Euro), Lüder (3,0 Millionen Euro) und Bad Salzschlirf (3,9 Millionen Euro) erneuert wurden, ist nun mit der neuen Brücke bei Renzendorf die Modernisierung der Brückenbauwerke auf der östlichen Vogelsbergbahn abgeschlossen. Die Investitionssumme für die elf Meter lange Eisenbahnbrücke betrug 400.000 Euro.
Die 18 Tonnen schwere Stahlbrücke ist im bahneigenen Werk in Konz hergestellt worden und wurde in drei Teilen zum Einbauort transportiert, dort zusammengefügt und mit einem Autokran eingehoben.
Für den Rückbau des Gleisbettes und der 137 Jahre alten Konstruktion der Vorgängerbrücke, die Herstellung der neuen Lager, das Einheben und Ausrichten des neuen Überbaues sowie das Anschließen des Gleises einschließlich der erforderlichen Abnahmen wurde nur ein Wochenende benötigt. Bereits am Montagmorgen fuhren die ersten Pendler über die neue Brücke.
