Beginn der Arbeiten im Dezember 2007 – Dreitägige Sperrung der Bahnlinie Karlsruhe–Stuttgart an Pfingsten 2008 – Sperrung der Dammstraße für den Straßenverkehr bis September 2008
Ab 17. Dezember beginnt die Deutsche Bahn AG mit den Arbeiten zur Erneuerung und Aufweitung der Eisenbahnüberführung über die Dammstraße in Ispringen. Die vorhandene Brücke stammt aus dem Jahr 1859, die Widerlager wurden 1924/1925 erneuert.
Die neue Brücke wird aus Stahlbeton gebaut und in ihren Abmessungen angepasst. Die heutige lichte Weite von etwa 3,75 Metern wird auf 7,50 Meter vergrößert, die lichte Höhe steigt von 3,90 Meter auf 4,20 Meter.
Im Dezember erfolgen zunächst Baustelleneinrichtung und Vorarbeiten. Das neue, rund 1.300 Tonnen schwere Brückenbauwerk wird seitlich der bisherigen Brücke erstellt und während einer dreitägigen Vollsperrung der Bahnstrecke über Pfingsten 2008 in die endgültige Position eingeschoben. Ansonsten finden die Arbeiten ohne Beeinträchtigung des Zugverkehrs statt. Die Gesamtbauzeit beträgt rund zehn Monate. Während dieser Zeit ist die Dammstraße zwischen Dezember 2007 und September 2008 für den öffentlichen Verkehr vollständig gesperrt. In Abstimmung mit der Gemeinde Ispringen wird auch auf der angrenzenden Eisenbahnstraße (L 570) zeitweise eine Fahrspur gesperrt.
Die Baukosten in Höhe von rund 1,6 Millionen Euro tragen die Gemeinde Ispringen und die Bahn.
