Armin Redmer konnte am vergangenen Wochenende am Hennesee im Sauerland den Großen ADAC Classic Revival Pokal 2007 für Motorräder des Schirmherrn, ADAC-Präsident Peter Meyer, in Empfang nehmen.
Der Hattinger war in der abgelaufenen Saison mit seiner seltenen AWD T 600, Baujahr 1939, nicht zu schlagen und ihm gelang damit als erstem Fahrer das Kunststück, den Titel im Gesamtklassement der Serie zu verteidigen. Auf den Ehrenplätzen landeten Max Zimmermann (Köln) mit einer Zündapp KS 75 (Bj. 1962) und Rüdiger Bauer (Tostedt) auf einer BMW R51/3 (Bj. 1953). Insgesamt standen in diesem Jahr wieder 30 Veranstaltungen in der gesamten Bundesrepublik auf dem Programm.
62 Motorrad-Enthusiasten nahmen in Wertung an dieser beliebten Oldtimer-Serie teil, die von Mai bis Oktober in der gesamten Bundesrepublik ausgetragen wurde. Damit wurde der Aufwärtstrend der vergangenen Jahre weiterhin bestätigt. Ebenso erfreulich: Alle Wettbewerbstage verliefen reibungslos und ohne nennenswerte Pannen und Unfälle. Beim Classic Revival Pokal spielen weder Schnelligkeit noch rennfahrerisches Können, sondern allein Zuverlässigkeit und exaktes Fahren bei diversen Prüfungen eine entscheidende Rolle. Mit dieser lizenzfreien Veranstaltung will der ADAC das umfangreiche Angebot für seine Oldtimer fahrenden Mitglieder weiter ausbauen und gleichzeitig einen Beitrag zur Pflege, Förderung und zum Erhalt von technischem Kulturgut in Deutschland leisten.
Neben den ersten drei im Gesamtklassement wurden am Hennesee auch den Erstplatzierten einer jeden Klasse die attraktiven Pokale überreicht. Zudem kam es bereits zu einer Verlosung, bei der alle Teilnehmer wertvolle Preise der Sponsoren des ADAC Classic Revival Pokals gewinnen konnten. DBAutozug spendierte einen Gutschein über 1 500 Euro, Schuberth-Helme einen R1 Integralhelm im Wert von 470 Euro und Castrol ein Produktpaket mit Chronograph im Wert von 200 Euro.
Die Gewinner des ADAC Classic Revival Pokals nach einzelnen Klassen aufgeteilt: Klasse 1 (bis Bj. 1918 ): 1. Claus Petersen (Loxstedt) Peugeot (Bj. 1903), 2. Markus Grafe (Westerkappeln) Wanderer 2,5 PS /327 (Bj. 1918), 3. Walter Schenk (Spenge) Humber (Bj. 1910); Klasse 2 (Bj. 1919 – 1930): 1. Ingolf Jänker (Langenbernsdorf) NSU V2 (Bj. 1924), 2. Werner George (Lübbenau) Wanderer (1924), Hinrich Rypke (Kölln-Reisiek) BMW R 42 (Bj. 1927); Klasse 3 (1931 – 1945): 1. Armin Redmer (Hattingen) AWD T 600 (Bj. 1939), 2. Monika Schenk (Spenge) BMW R 2 (Bj. 1931), 3. Gabriele Gompf (Darmstadt) BMW R 23 (Bj. 1939); Klasse 4 (Bj. 1946 – 1960): 1. Rüdiger Bauer (Tostedt) BMW R51/3 (Bj. 1953), 2. Wolfgang Eich (Hartenholm) Triumph BDG 125 (Bj. 1953), 3, Günther Toben (Hamburg) Triumph BDG 125 (Bj. 1957; Klasse 5 (Bj. 1961 – 1977): 1. Max Zimmermann (Köln) Zündapp KS 75 (Bj. 1962), 2. Hans Sliwa (Kiel) Honda 750 Four (Bj. 1972), 3. Hans Cramer (Bergisch Gladbach) Hercules Wankel (Bj. 1975).
Schon heute steht fest: Auch 2008 wird es den ADAC Classic Revival Pokal für Motorräder wieder geben. Ausschreibung und Termine 2008 werden im Januar zur Verfügung stehen und sind im Internet (www.adac.de/oldtimer) zu finden.
