Nachwuchsserien MX Junior Cup und MX Youngster Cup sind ausgebucht
Die Einschreibeliste ist geschlossen, das Profil der ADAC MX Masters 2008 nimmt konkrete Formen an. Die Fans dürfen sich schon jetzt auf den Saisonstart am 12./13. April in Fürstlich Drehna (Brandenburg) freuen: Die deutsche Top-Serie wartet wieder mit rasanten Rennen, Top-Piloten und vollen Starterfeldern auf. Die beiden Nachwuchsklassen sind ausgebucht, die MX-Mastersklasse selbst sowohl qualitativ als auch quantitativ beachtlich besetzt.
WM-MX1-Pilot Max Nagl (Hohenpeißenberg) führt die Riege der MX-Masters-Piloten an. Daneben haben sich aber auch zahlreiche andere Asse eingeschrieben, die ebenfalls in der WM an den Start gehen. Titelverteidiger ist Marcus Schiffer, der erneut mit von der Partie ist. Im ADAC MX Masters wurde das Preisgeld für 2008 auf 210 000 Euro erhöht. Der ADAC rechnet deshalb mit großen Starterfeldern. Über 70 Piloten sind bislang fix eingeschrieben. Die Zuschauer werden ein international bunt gemischtes Feld mit Teilnehmern aus vielen europäischen Staaten, aber auch aus Ländern wie Russland, der Ukraine, Australien, Südafrika oder den USA. Bis zum Saisonstart werden noch zahlreiche Nachmeldungen und Einschreibungen von einigen Werkspiloten erwartet. Für einzelne Veranstaltungen sind Nennungen immer noch möglich.
Nichts geht dagegen mehr bei den Nachwuchsserien. Die Starterfelder platzen – wie gewohnt – fast aus allen Nähten. Der ADAC MC Junior Cup wartet in diesem Jahr mit gut 120 Fix-Startern auf. Für einzelne Rennen sind noch Gaststarts möglich. Das Starterfeld der Youngster-Klasse darf bei über 150 Bewerbern sogar als „rappelvoll“ bezeichnet werden. Dennoch sind wie bei den Junioren Gaststarts bei einzelnen Veranstaltungen noch möglich. Besonders auffallend 2008: Die Starterfelder der beiden Nachwuchsklassen sind international wie nie zuvor.
Für die Junioren wie auch für die Youngster beginnt die Saison bereits in der letzten Woche im März, wenn der ADAC zum traditionellen Saison-Auftakttrainingslager nach Teutschenthal einlädt. Drei Tage lang werden dort die Teilnehmer von erfahrenen Instruktoren wie Dietmar Lacher, Bernd Eckenbach Andy Kanstinger in Fahrtechnik bis hin zum Konditionstraining unterrichtet, erhalten wertvolle Tipps und können zahlreiche Tricks für die Saison sammeln.
