Saarbrücken erhält auf der Nordseite des Hauptbahnhofs eine neue Außenreinigungsanlage für Regionalzüge. Bei einem Spatenstich stellten der saarländische Staatssekretär im Wirtschafts- und Arbeitsministerium, Albert Hettrich, und der Vorsitzende der Regionalleitung der DB Regio Südwest, Udo Wagner, das neue rund sechs Millionen Euro teure Projekt vor.
Die neue Anlage wird rund 90 Meter lang und 12 Meter breit und mit modernster Technologie ausgestattet sein. Sie ersetzt eine alte Anlage, bei der die Züge aufwändig, teilweise mit einer Lok in das Arbeitsgleis hinein- und nach der Wäsche wieder herausrangiert werden mussten. Die neue Anlage kann von den Zügen komplett durchfahren werden. Für die Waggons wird eine automatische Schleppeinrichtung installiert.
Etwa 140 Züge – Diesel- und Elektrotriebzüge, Doppelstock- oder Reisezugwagen – können so pro Woche frisch geputzt wieder auf die Reise geschickt werden. Ein modernes Computersystem erkennt schon bei der Einfahrt eines Fahrzeugs die jeweilige Baureihe. Es stellt die rotierenden Bürsten automatisch auf die Konturen des Zuges ein und reinigt die vorprogrammierten Flächen inklusive der Front- und Heckbereiche.
Ein Großteil des Wassers wird in einem geschlossenen System gereinigt und reduziert so den Frischwasserverbrauch. Dem Umweltschutz wird zudem dadurch Rechnung getragen, dass die neue Anlage deutlich weniger Reinigungsmittel und Energie pro Waschgang verbraucht als ihre Vorgängerin.
Wagner versteht die Investition auch als ein Bekenntnis zum Standort Saarbrücken: „Mit der neuen Außenreinigungsanlage erhalten wir langfristig eine wichtige Servicefunktion und Arbeitsplätze am Bahnknotenpunkt Saarbrücken.“ Die Anlage soll im März 2008 in Betrieb genommen werden.
