In Anwesenheit von Dr. Otto Ebnet, Minister für Verkehr, Bau und Landesentwicklung Mecklenburg-Vorpommern, unterzeichneten heute Dr. Johannes Keil, Vorsitzender der Geschäftsführung DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, und Angelika Münchow, Geschäftsführerin der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli, einen Vertrag zum Nachbau einer Dampflokomotive der Baureihe 99.
„In Deutschland ist das der erste Auftrag zum Bau einer Dampflokomotive nach fast 50 Jahren“, sagte Dr. Keil nach der Unterzeichnung. „Unsere Spezialisten im Dampflokwerk Meiningen betreuen bereits seit zehn Jahren die Dampflokomotiven der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli. Der völlige Nachbau stellt an uns große Herausforderungen, denn die notwendige Funktionalität und Zuverlässigkeit dieser Bauteile müssen unter den robusten Bedingungen des Dampflokbetriebes gewährleistet sein. Die gesammelten Erfahrungen beim Wiederaufbau des Adlers werden uns dabei von Nutzen sein.“
Dr. Otto Ebnet betonte insbesondere: „Die Molli, gleichzeitig auch der Nahverkehr zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn ist für diese Region enorm wichtig. Deshalb hat sich das Land Mecklenburg-Vorpommern entschieden, den Nachbau dieser Dampflokomotive zu fördern“.
Die touristische Attraktion des Nachbaus stellte Angelika Münchow in den Vordergrund: „Mit dem Dampflokwerk Meiningen haben wir einen international renommierten und hochkompetenten Partner für unser Projekt gefunden. Wir freuen uns darauf, schon im Frühjahr 2009 unseren Gästen eine Dampflok ‚Made in Germany’ präsentieren zu können und unseren Fahrzeugpark damit zu komplettieren“.
Die Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH betreibt vier Dampflokomotiven der Baureihe 9932 mit einer Spurweite von 900 mm. Die letzten Dampflokomotiven in Deutschland wurden1959 für die Deutsche Bundesbahn und 1960 für die Deutsche Reichsbahn gebaut.
Das Projekt wird in drei Etappen realisiert: Ende 2007 bis Anfang 2008 werden die technischen Dokumentationen erstellt. Anschließend erfolgt die Materialbeschaffung und bis Ende 2008 wird die Dampflokomotive nach ihrem Vorbild nachgebaut sein. Der erste Einsatz ist für das Frühjahr 2009 geplant.
