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TransportBeton und Rail Cargo Austria bringen 220.000 Tonnen Kies auf die Schiene

14 Nov. 2008 [10:24h]    

TransportBeton und Rail Cargo Austria bringen 220.000 Tonnen Kies auf die Schiene

TransportBeton und Rail Cargo Austria bringen 220.000 Tonnen Kies auf die Schiene





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Eine neue Anschlussbahn inkl. moderner Entladeanlage mitten in Wien macht die Verlagerung von 18.000 LKW-Fahrten möglich.

Österreichs führendes Beton- und Kies-Unternehmen
TransportBeton, ein Unternehmen der Asamer Gruppe, eröffnete am 21. Oktober eine neue Anschlussbahn in Erdberg. Eine wichtige Säule im Nachhaltigkeitskonzept der Firma ist die CO2 Reduktion, daher nützt das Unternehmen, in Kooperation mit Rail Cargo Austria – dem österreichischen Markführer in Sachen Logistik – den Transport auf Schiene direkt bis zum Werk. Vergangenen Dienstag wurde der erste Zug auf der neuen Anschlussbahn entladen.

Zwei Millionen Euro für den Umweltschutz
Die Firma Transportbeton Ges.m.b.H. & Co KG hat in seiner Firmenphilosophie den Umweltgedanken fest verankert. Neben zahlreichen anderen Aktivitäten, ist der Bau der Anschlussbahn im Betonwerk Erdberg ein eindeutiges Zeichen in Richtung Klima- und Umweltschutz. Das Investitionsvolumen der Anschlussbahn inklusive Kiesentladestation beträgt zwei Millionen Euro. Diese ermöglicht es 220.000 Tonnen Kies pro Jahr mit der Bahn direkt aus dem Kieswerk in Schönkirchen/NÖ ins Betonwerk zu transportieren. „Mit dem Bau dieser Anschlussbahn übernimmt die Firma TransportBeton eine Vorreiterrolle in der Branche und beweist damit ihr Engagement für die Umwelt“, so DI Dr. Reinhold Lindner, Geschäftsführer von
TransportBeton.

Auf der Schiene statt Verkehrslawine
Die Stärken der Bahn, nämlich über längere Strecken kostengünstiger als der LKW zu sein, können nun, durch eine ausgefeilte Logistik auch auf kurzer Distanz voll ausgeschöpft werden. „Mit der Erstellung eines genau abgestimmten Fahrplans ist es gelungen, die Frachtkosten für den Bahntransport auf der 40km Strecke von Schönkirchen nach Erdberg, gegenüber dem LKW positiv darstellen zu können. Damit sind wir dem Ziel, einen höheren Schienenanteil am Gesamtverkehrsaufkommen zu erreichen, näher gekommen“, freut sich KR Friedrich Macher, Vorstandsdirektor der Rail Cargo Austria AG. Insgesamt bleiben Anrainern und Umwelt Jahr für Jahr rund 9.000 LKW-Fahrten erspart.

Mit Know-how und Ressourcen stets zur Seite
Das rollende Material (Lok und Waggons) wird von Rail Cargo Austria zur Verfügung gestellt. Das geschulte Personal, sorgt ebenfalls im Namen der RCA im Werk Erdberg für die reibungslose Kiesentladung. Aufgrund der enormen Förderleistung der Entladeanlage von 900 Tonnen/Stunde werden für rund 1.100 Tonnen Kies pro Zug nur ca. 2 Stunden benötigt.

Weiterer Ausbau für die Zukunft geplant
Das Engagement für Klima- und Umweltschutz wird auch in Zukunft ungebrochen sein. Sowohl der Ausbau auf 400.000 Tonnen Kies pro Jahr sowie der Zementtransport per Bahn und in Folge auch eine Übernahmestelle für Aushubmaterial sind geplant.

Asamer Gruppe/TransportBeton:
Die Asamer Gruppe beschäftigt weltweit rund 5.500 Mitarbeiter und wird 2008 einen Gesamtumsatz von 650 Millionen Euro erzielen. Die Asamer Gruppe ist in drei Bereichen tätig:

  • Baustoffe (Zement, Steine, Kies und Beton) und Weiterentwicklung dieser Rohstoffe (z.B.
    Basaltfaser)
  • Umwelttechnik, Recycling
  • Tourismus (Hotellerie und Freizeit) und Projektentwicklung für Betriebs- und
    Wohnansiedlungen

ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und Gütern. Mit rund 43.000 MitarbeiterInnen und Gesamterträgen von 5,7 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber des Landes. Im Jahr 2007 wurden von den ÖBB 448 Mio. Fahrgäste und 97 Mio. Tonnen Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.

Fotos von der neuen Anschlussbahn ab 12 Uhr auf www.pressefotos.at und www.minc.at.

Bild: OEBB






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