Seit Beginn der Tunneltests 1999 wurden vom ADAC rund 300 Röhren in 20 europäischen Ländern auf Herz und Nieren überprüft. Dabei gab es viele Gewinner, aber auch viele Verlierer im Rennen um die Sicherheit. Insgesamt fiel jeder vierte Tunnel (26 Prozent) mit „bedenklich“ oder „mangelhaft“ durch.