Die Sanierung der bei einem Brand in Nürnberg im Oktober 2005 schwer beschädigten historischen Adlerlokomotive geht planmäßig voran. Im DB Dampflokwerk Meinigen wurde heute der restaurierte Kessel mit einem Prüfdruck von 7,6 bar getestet.
Anschließend wurde das Bauteil in vorgewärmten Zustand auf dem neuen Lokrahmen fest installiert. „Jetzt können wir mit der Verkleidung des Kessels und das Anbringen der Armaturen beginnen“, sagte Jürgen Eichhorn, Leiter des Dampflokwerkes der Deutschen Bahn in Meiningen.
Der Wiederaufbau des historischen „Adler“-Zuges hat Mitte April begonnen. Spezialisten und Auszubildende des Dampflokwerks stellen die Lokomotive und drei Personenwagen wieder betriebsfähig her. Die Fertigstellung ist für das Jahresende vorgesehen. Bereits im Oktober sind Probefahrten mit dem „Adler“-Zug vorgesehen.
Eine Gelegenheit, den im Wiederaufbau befindlichen „Adler“ schon vorher zu sehen, bietet sich anlässlich der 13. Meininger Dampfloktage, die am 1. und 2. September im Dampflokwerk Meiningen stattfinden. An beiden Tagen, jeweils von 9 bis 17 Uhr, lädt das Werk zum Blick hinter die Kulissen ein und präsentiert eine Fahrzeugausstellung mit Dampflokomotiven und Spezialfahrzeugen, darunter ein 160 Tonnen-Kran. In einem halbstündigen Lehrgang können Besucher sich einen Kindheitstraum erfüllen und sich auf einer Dampflok zum Ehrenlokführer ausbilden lassen.
