Die Zeitschrift berichtet in der aktuellen Dezember-Ausgabe über die Testfahrt. 1.000 Kilometer von Rom nach Salzburg waren mit einer einzigen Tankfüllung zu bewältigen. Um zu prüfen, ob der angegebene Normverbrauch von lediglich 3,3 Litern pro 100 Kilometer tatsächlich erreicht werden kann.
Die ausgewählte Strecke verlief größtenteils auf der Autobahn, beinhaltete aufgrund von Baustellen aber auch Umleitungen und entsprechende Staus sowie lange Bergaufstrecken und den Stadtverkehr in Rom, Bozen und Salzburg.
Das Ergebnis: Der smart fortwo cdi legte die 1.000 km mit nur einer Tankfüllung zurück, was einem Durchschnittsverbrauch von lediglich 3,3 Litern
pro 100 Kilometer und damit dem Normverbrauch entspricht. Damit ist laut „Quattroruote“ der smart fortwo cdi das Fahrzeug mit dem niedrigsten Durchschnittsverbrauch, das die Zeitschrift in der Geschichte ihrer Fahrtests je gemessen hat.
pro 100 Kilometer und damit dem Normverbrauch entspricht. Damit ist laut „Quattroruote“ der smart fortwo cdi das Fahrzeug mit dem niedrigsten Durchschnittsverbrauch, das die Zeitschrift in der Geschichte ihrer Fahrtests je gemessen hat.
Mit einem Normverbrauch von nur 3,3 Litern pro 100 Kilometer und einer
CO2-Emission von lediglich 88 Gramm pro Kilometer ist der smart fortwo cdi das Serienfahrzeug mit dem niedrigsten Verbrauch und dem geringsten Ausstoß an Kohlendioxid. Für den Kunden heißt das: Günstiger und klimafreundlicher als mit dem smart fortwo cdi kann man derzeit nicht Auto fahren.
CO2-Emission von lediglich 88 Gramm pro Kilometer ist der smart fortwo cdi das Serienfahrzeug mit dem niedrigsten Verbrauch und dem geringsten Ausstoß an Kohlendioxid. Für den Kunden heißt das: Günstiger und klimafreundlicher als mit dem smart fortwo cdi kann man derzeit nicht Auto fahren.
Bild: DaimlerChrysler
