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100 Tage S-Bahn nach Stade

18 Mrz 2008 [08:06h]    





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Neues Angebot wird von Fahrgästen gut angenommen – Erfolg der Zweistrom-S-Bahn beflügelt Diskussion um weiteren Netzausbau

Die neue S-Bahnverbindung zwischen Hamburg und Stade wird von den Fahrgästen gut angenommen. 100 Tage nach der Betriebsaufnahme zieht die S-Bahn Hamburg eine positive Bilanz. Werktäglich nutzen rund 10.500 Personen das neue Angebot auf dem 32 Kilometer langen Abschnitt Stade – Neugraben. Die Bahnhöfe mit den meisten Ein- und Aussteigern sind Buxtehude mit täglich 9.000, Stade mit 4.200 und Neu Wulmstorf mit 2.800 Kunden.

Auf der gesamten Linie S3 stieg die Zahl der Fahrgäste seit dem Fahrplanwechsel um rund 25 Prozent. Die S-Bahn Hamburg reagierte auf die große Nachfrage und verlängert im Berufsverkehr zwischen Neugraben und der Hamburger Innenstadt viele Züge von sechs auf neun Wagen.

„Die Entscheidung der Länder Niedersachen und Hamburg, in die neue Zweistromtechnik für die Hamburger S-Bahn zu investieren, war richtig und ist wegweisend“, erklärt Jürgen Fenske, Geschäftsführer der S-Bahn Hamburg. Da der Bau einer neuen Gleichstromstrecke nicht finanzierbar gewesen wäre, sei die jetzige Lösung am besten, Züge einzusetzen, die ihren Fahrstrom sowohl über eine seitliche Stromschiene wie auch aus Oberleitung beziehen. Die Gesamtkosten für das Projekt betrugen 162 Millionen Euro, davon flossen rund 90 Millionen Euro in den Um- und Neubau der Fahrzeuge.

Anfängliche Schwierigkeiten mit der bundesweit erstmalig eingesetzten Technik sind überwunden. Auch der erforderliche Umbau von Bahnhöfen und Gleisanlagen schreitet voran und ist bis auf Restarbeiten sowie den Neubau des Bahnhofs Neu Wulmstorf beendet. Da es sich um keine Neubaustrecke handelt, mussten die Arbeiten unter laufendem Betrieb erledigt werden.

Der Erfolg der neuen Zweistrom-S-Bahn nach Stade beflügelt derzeit auch die Diskussion um den weiteren Ausbau des Netzes. Die S-Bahn Hamburg unterstützt Pläne der Länder Schleswig-Holstein und Hamburg, im Rahmen des sogenannten Drei-Achsen-Modells auch Elmshorn und Ahrensburg mit der S-Bahn anzubinden.

Die S-Bahn Hamburg ist ein Unternehmen der DB Stadtverkehr GmbH und führt die Geschäfte der Deutschen Bahn im Bus- und Ballungsraumverkehr. Hierzu gehört  ein Netzwerk von 22 Busgesellschaften, die S-Bahnen Berlin und Hamburg sowie über 70 Beteiligungen an Verkehrsunternehmen und -gemeinschaften in Deutschland. Das Unternehmen ist mit rund 12.200 Mitarbeitern und 3,3 Millionen Fahrgästen täglich die größte Nahverkehrsgesellschaft Deutschlands.






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